Información para distribuidores de pilas y baterías de acuerdo con el artículo 74 del Reglamento UE
INTRODUCCIÓN
Como SCRAP, ayudamos a nuestros productores a cumplir con la Responsabilidad Ampliada del Productor: redes de recogida, información al usuario final, seguridad y trazabilidad.
A continuación, encontrarás un resumen sobre las novedades del reglamento, las obligaciones del distribuidor, las nuevas tipologías de pilas y baterías y los símbolos que las acompañan, las pautas de almacenamiento seguro y el Procedimiento Operativo Stándar para baterías de litio potencialmente dañadas.
1. Obligaciones de la distribución
La distribución, tanto en tienda física como en canales de venta a distancia, juega un papel esencial para garantizar el cumplimiento de la Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP) en pilas y baterías. Su labor no se limita únicamente a la venta de estos productos, sino que también implica facilitar su recogida y ofrecer información clara y accesible al usuario final.
En concreto, las obligaciones más relevantes son:
- Disponer de puntos de recogida visibles y accesibles para las categorías de pilas y baterías que comercializas, de forma que el usuario pueda devolverlas fácilmente al final de su vida útil.
- Mostrar información clara al usuario final sobre: prevención de residuos, recogida separada, medidas de seguridad (incluyendo las específicas para baterías de litio), significado de símbolos y etiquetas.
- Garantizar que el personal está formado en las instrucciones básicas de seguridad y en el protocolo de actuación ante incidentes con pilas o baterías, especialmente con las de litio potencialmente dañadas.
2. Tipos de pilas y baterías
Los residuos de pilas y acumuladores deben recogerse de forma separada al resto de residuos. Asimismo, el Reglamento establece que la recogida selectiva de residuos de pilas y acumuladores se realizará de acuerdo con las siguientes categorías.
| Categoría | Descripción |
|---|---|
| Pila portátil | Sellada. Peso ≤ 5 kg. No diseñada para uso industrial. No incluye baterías para EV, LMT o SLI. |
| Batería LMT (Medios de transporte ligeros) NUEVO | Sellada. Peso ≤ 25 kg. Diseñada para tracción de medios de transporte ligeros (bicicletas eléctricas, patinetes, etc.). No es batería de EV. |
Batería para vehículos eléctricos NUEVO |
Baterías específicamente diseñadas para la tracción de vehículos eléctricos e híbridos
Baterías de >25 kg de vehículos eléctricos e híbridos de la categoría L Cualquier batería de vehículos eléctricos o híbridos de las categorías M, N u O. |
| Batería industrial | Baterías específicamente diseñadas para usos industriales
Baterías destinadas a usos industriales tras haber sido preparadas para la adaptación o adaptadas o cualquier batería de >5 kg que no sea EV, LMT o SLI. |
| Batería SLI (Arranque, Encendido o Alumbrado) | Diseñada para arranque, encendido o alumbrado. También puede usarse como batería auxiliar o de apoyo en vehículos, otros medios de transporte y maquinaria. |
ERP dispone de una amplia red de puntos de recogida de residuos de pilas y baterías puedes consultar nuestros puntos de recogida AQUÍ
En el caso de pilas, baterías de vehículos eléctricos y acumuladores industriales o de automoción, la recogida se organiza habitualmente a demanda, a través de gestores autorizados, dado su volumen, peso y características técnicas.
Los residuos recogidos son transportados por empresas autorizadas hasta plantas de tratamiento, donde se llevan a cabo operaciones de:
- Preparación para la reutilización o adaptación.
- Clasificación por tipología y tecnología.
- Reciclaje de componentes y materiales valiosos (como litio, cobalto o níquel).
- Envío a plantas autorizadas en otros países de la UE para aquellas tecnologías que no puedan gestionarse en España.
Objetivos de recogida
El Reglamento fija objetivos de recogida más ambiciosos que van aumentando progresivamente. El cumplimiento de estos objetivos es clave para distribuidores y productores y es un punto obligatorio que se controla a través los SCRAP. Por ello, la colaboración activa de productores, distribuidores y usuarios es esencial para alcanzarlos.
3. Significado de etiquetas y símbolos
Las pilas y baterías que utilizamos en nuestro día a día contienen símbolos importantes que nos ayudan a manejarlas de manera responsable. Conocer su significado es fundamental para proteger nuestro medio ambiente y cumplir con la normativa europea.
El símbolo del cubo de basura tachado

Desde el punto de vista de la gestión de residuos, el símbolo más importante presente en el etiquetado de las pilas es un cubo de basura con ruedas tachado. Este símbolo, que recibe el nombre de "símbolo de recogida separada" significa que:
- Las pilas no pueden tirarse con la basura doméstica normal
- Deben depositarse en contenedores específicos para su recogida selectiva
- Su gestión requiere procesos especializados de reciclaje
El símbolo debe ocupar al menos el 3% de la superficie del lado más grande de la pila (hasta un máximo de 5×5 centímetros). En pilas cilíndricas, debe cubrir al menos el 1,5% de la superficie, hasta el máximo de 5×5 centímetros.
En los casos en que la pila o batería tenga un tamaño tan pequeño que el símbolo de recogida separada ocupe menos de 0,47 × 0,47 cm, no será necesario marcar la pila o batería con dicho símbolo. En su lugar, se imprimirá en el embalaje un símbolo de recogida separada de como mínimo 1 × 1 cm.
Símbolos químicos bajo el cubo tachado
Cuando las pilas contienen ciertos metales pesados en cantidades significativas, deben aparecer símbolos químicos adicionales debajo del símbolo de recogida separada:
- Pb = La pila contiene más del 0,004% de plomo en peso
- Cd = La pila contiene más del 0,002% de cadmio en peso
Estos símbolos indican que la pila requiere una gestión aún más cuidadosa debido a su contenido de metales pesados potencialmente peligrosos para el medio ambiente.
El símbolo químico correspondiente con la indicación del contenido de metal pesado irá impreso bajo el símbolo de recogida separada y deberá abarcar un área de al menos una cuarta parte del tamaño de dicho símbolo gráfico.
Códigos QR con información adicional
A partir del 18 de agosto de 2027, todas las pilas (o sus envases o documentos de acompañamiento si no es posible imprimirlos en las pilas) deberán llevar un código QR que contenga información completa de la pila o batería en relación con varios aspectos dependiendo de la tipología de batería que se trate.
Entre la información que se deberá incluir, podemos destacar la identificación del fabricante, composición de la batería, presencia de sustancias peligrosas, contenido reciclado, propiedades y condiciones de uso de la batería (capacidad, tensión, vida útil, rangos de temperatura…), declaración de conformidad, información sobre el etiquetado que la acompaña y sobre prevención y gestión de residuos, entre otros.
En el caso de las baterías para medios de transporte ligeros, baterías industriales con una capacidad superior a 2 kWh y baterías para vehículos eléctricos, el código QR proporcionará acceso al pasaporte digital de producto de la batería.
Otras obligaciones de etiquetado
En los próximos años, mediante actos de ejecución, la Comisión Europea establecerá especificaciones armonizadas para requisitos adicionales de etiquetado en la propia pila o batería, particularmente exigentes en relación con la información de identificación de la pila, de acuerdo con la Parte A del Anexo VI del Reglamento (UE) 2023/1542.
4. Impacto ambiental y en la salud del desecho inadecuado
El correcto almacenamiento de los contenedores que reciben pilas y baterías usadas es fundamental para evitar incidentes y garantizar su posterior tratamiento de forma segura. Un manejo inadecuado puede aumentar el riesgo de fugas, incendios o explosiones, especialmente en el caso de las baterías de litio. Por ello, es imprescindible que las áreas de almacenamiento cumplan con unas condiciones específicas de ubicación, separación y ventilación, y que el personal esté formado para responder ante cualquier eventualidad.
Para asegurar un almacenamiento seguro, se deben cumplir las siguientes pautas:
- Lugar seguro y protegido: Ubicar los contenedores en lugar techado, seco y protegido de la lluvia y humedad.
- Separar materiales: no mezclar baterías con objetos metálicos, combustibles u otros residuos.
- Proteger del calor y de daños:
– No dejar las baterías expuestas al sol directo ni cerca de fuentes de calor.
– Evitar golpes, caídas o apilamientos inestables.
- Mantener ventilación adecuada para evitar acumulación de calor o gases.
- Prevención eléctrica:
– Aislar las baterías con materiales no conductores y tal y como explicamos a continuación.
– Colocar señales visibles que adviertan del riesgo de baterías de litio.
- Manejo seguro:
– Informar y formar al personal sobre riesgos y procedimientos.
– Contar con medios para actuar ante incidentes (extintores adecuados, plan de emergencia).
5. Material necesario para preparación y almacenamiento de baterías de litio.
Para el correcto almacenamiento en la distribución de las baterías de litio, necesitaremos los siguientes materiales para preparar la batería:

Cinta adhesiva para las partes eléctricas de la batería

Cinta adhesiva

Bobina de film elástico para envolver la batería

Bidón homologado ADR de 60L o 220L (plástico o metálico)

Vermiculita

Bolsa para revestimiento del barril con plástico (sólo para contenedor metálico)
6. Procedimiento para Baterías de litio potencialmente dañadas
Las baterías necesitan ser almacenadas de distinta manera en función del estado físico-químico de las mismas. A objetos de este procedimiento y para garantizar la seguridad en todos los casos vamos a considerar que las barías están dañadas, esto es:
Baterías que han estado sumergidas en agua, presentan señales de corrosión debido al agua.
Baterías que han sufrido un daño térmico: La batería está caliente, se observa humo, olor a quemado. Tan pronto se identifique que una batería ha sufrido un daño térmico, debe extraer la batería y empaquetarla inmediatamente
Baterías que presentan un daño sustancial físico o mecánico (explosión, hinchazón)
Baterías que no funcionan y se desconoce el motivo.
Pasos para acondicionar baterías dañadas:
